非营运货车可以拉货，但是只可以自用，如果要进行商业运输则需要办理相应的营运证，按照相关规定如果没有营运手续而擅自从事运输的，将被没收违法所得，并处以违法罚款。

蓝牌非营运货车可以拉货。使用总质量4500千克及以下普通货运车辆从事普通货运经营的，不需要运营资格证。根据国家相关规定，将在全国范围内取消4.5吨以下轻卡用户的营运证和从业资格证，因此，蓝牌非营运货车只需携带驾照即可行驶。

当然可以拉货，但只限于自用。自用小货车不需要办营运证。是否是自用就要看车上的货物是否是自己的。进行经营性质的商业运输行为的货车按照我国《道路运输管理条例》的要求，必须办理道路营运手续，没有营运手续而擅自从事运输的，将被没收违法所得，并处以违法罚款。

关于非营运给自己拉货需要营运证吗的问题,根据相关政策法规分析如下：非营运指的是自己家的东西，由某一地方运到另一地方，不牵涉买卖`、交易、经营，从开始到结束，货物都是隶属自己家的，而且要有足够的证据证明才是非营运。除此以外都属营运（经营性运输）。其中包括拖货出去卖和到外头拉买回的货物都属营运。很多人的一个错误的认识就是“我拉自己的货”就不需要解决营运证，但这个我建议相信这个的人自己问下自己，执法部门

　　非营运货车需要办理道路运输证，在实际办证时可以向当地车管所或交警部门进行咨询。营运和非营运车辆的区别具体体现在车辆行驶证上的“使用性质”栏目载明的类别不同。　　一、非营运货车需要办理道路运输证吗　　非营运货车需要办理道路运输证。其他具体情况，建议咨询当地的车管所或交管部门。非营业货车是指党政机关、企事业单位、社会团体自用或仅用于个人及家庭生活，不以直接或间接方式收取运费或租金的货车（包括客货两

法律分析：非营运车辆也是可以拉货的，不过所拉货物会有一定限制。非营运车辆也是可以拉货的，不过所拉货物会有一定限制，而且地方法规也有小许不同，比如有的地方规定，核载2吨以上的货车都要办理营运证，否则罚款，因此最好先咨询当地车管所。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第十三条 对登记后上道路行驶的机动车，应当依照法律、行政法规的规定，根据车辆用途、载客载货数量、使用年限等不同情况，定期进行安全技

　　非营运货车拉货出险保险公司赔的情况下是该车辆购买了交强险，因此出了交通事故，保险是会理赔的，反之没有购买的情况下，需要由驾驶者自己承担费用。　　一、非营运货车拉货出险保险公司赔吗　　非运营货车出了事故保险公司是否会理赔，要看这辆车是否交了强险，正常情况下车子都是必须交强险的，否则无法正常上路，也就是说非运营货车出了事故，保险公司也是会理赔的。如果车主也购买了商业险，则需要看双方所签订的保险合同

　　非营运货车拉货保险理赔，非营运货车拉货属于改变车辆使用性质，在商业车险的免责范围内，商业车险不赔，但交强险可以赔。货车非法营运的认定是没有营运权而进行营运行为。　　一、非营运货车拉货保险理赔吗　　非营运货车拉货保险理赔。而商业险则需要看双方签订的保险合同中，这是否属于免责事由，如果属于免责事由的，那么保险公司可能不赔，而不属于免责事由的，则保险公司需要赔偿。　　二、货车非法营运的认定　　非法营

1、非营运货车可以拉货,但只限于自用。自用小货车不需要办营运证。2、《道路运输条例》第二十四条：申请从事货运经营的，应当依法向工商行政管理机关办理有关登记手续后，按照下列规定提出申请并分别提交符合本条例第二十一条、第二十三条规定条件的相关材料：(一)从事危险货物运输经营以外的货运经营的，向县级道路运输管理机构提出申请；(二)从事危险货物运输经营的，向设区的市级道路运输管理机构提出申请。依照前款规定

你好，首先，因交通事故引起的人身损害赔偿首先要有交警部门出具的事故责任认定书，这是所有赔偿责任依据的开始。根据交警队的责任划分比例进行承担责任。如果有保险的，尽快与保险公司联系。 其次，对于因交通事故引起的致人人身损害，主要赔偿范围包括医疗费，住院费，护理费，营养费，误工费，一次性伤残补助金，精神损害赔偿等。建立的基础是伤残等级鉴定基础之上。伤残等级鉴定是由专门的鉴定机构鉴定。第三，伤残等级后确认

非营运车辆买营运车辆的保险出险了保险公司会赔的。车辆发生了交通事故，如果对方的车辆有交强险的话，会对车主进行赔偿的，也就是说车主能够得到对方车辆的赔偿，自己投保的交强险也可以赔偿对方车辆的损失。

你好： 建议详询交通管理部门

得看办的哪的临时牌照?得在牌照规定的地区内行驶

【法律意见】《中华人民共和国道路运输条例》规定了面包车不能拉货。【法律依据】《中华人民共和国道路运输条例》第三十四条规定：道路运输车辆运输旅客的，不得超过核定的人数，不得违反规定载货运输货物的，不得运输旅客，运输的货物应当符合核定的载重量，严禁超载载物的长、宽、高不得违反装载要求。

非营运货车需要办非营运资格证。其他具体情况，建议咨询当地的车管所或交管部门。非营业货车是指党政机关、企事业单位、社会团体自用或仅用于个人及家庭生活，不以直接或间接方式收取运费或租金的货车(包括客货两用车)。《中华人民共和国道路运输管理条例》第六十四条违反本条例的规定，未取得道路运输经营许可，擅自从事道路运输经营的，由县级以上道路运输管理机构责令停止经营；有违法所得的，没收违法所得，处违法所得2倍以

　　非营运货车交强险收费标准是非营运货车两吨以下交强险基础保费为一千两百元等。非营运货车需要办理道路运输证，在实际办证时可以向当地车管所或交警部门进行咨询。 　　一、非营运货车交强险收费标准 　　非营运货车交强险收费标准：根据吨位不同，各档交强险的费用如下：非营业货车2吨以下1200元、2-5吨1470元、5-10吨1650元、10吨以上2220元。 　　简单来说

非营运货车拉货出险的，保险公司可以赔交强险，但不赔商业车险。因为属于改变车辆使用性质，在商业车险的免责范围内。并且只能赔付第三者发生的人身伤亡和财产损失，被保险人自己的相关损失是不赔的。

营运车辆改为非营运车辆需要的手续，首先要到当地交通局运管处或运管所申请拿到非营运车转营运的指标或批文；然后再到车管所解决机动车变换手续，解决营运车转非营运车申请须备的资料有⑴申请书、⑵营运车转非营运车的法律依据：《道路运输证》、(3)营运标志牌。最后到所在地的运管部门出具证明，然后到车管所变换车辆使用性质，再到运管部门解决营运证注销手续，注销后就不能再从事营运了，行驶证年审按正常手续解决。《机动车

一般应当司机承担责任，承运人对运输过程中货物的毁损、灭失承担赔偿责任。但是，承运人证明货物的毁损、灭失是因不可抗力、货物本身的自然性质或者合理损耗以及托运人、收货人的过错造成的，不承担赔偿责任。【法律依据】《民法典》第八百三十二条，承运人对运输过程中货物的毁损、灭失承担赔偿责任。但是，承运人证明货物的毁损、灭失是因不可抗力、货物本身的自然性质或者合理损耗以及托运人、收货人的过错造成的，不承担赔偿责

非营运车辆载客拉人处罚五百以上两千元以下的罚款。根据相关法律的规定，公路客运车辆载客超过额定乘员的，处二百元以上五百元以下罚款；超过额定乘员百分之二十或者违反规定载货的，处五百元以上二千元以下罚款。货运机动车超过核定载质量的，处二百元以上五百元以下罚款；超过核定载质量百分之三十或者违反规定载客的，处五百元以上二千元以下罚款。有前两款行为的，由公安机关交通管理部门扣留机动车至违法状态消除。运输单位的